Del cambio automatico vi abbiamo già parlato del nostro precedente articolo, vi abbiamo spiegato come funziona il meccanismo e le diverse tipologie. Come dimostrano i dati estrapolati da JATO, l’uso del cambio automatico sta cominciando a prendere molto piede anche in Europa: nel grafico infatti potete vedere come negli anni, la crescita è sempre stata costante e proporzionale. Ma da cosa è dettata questa scelta?
Ci sono diversi motivi, fra i principali ci sono la comodità e i vantaggi in termini di consumi e prestazioni. Proprio in vista di questo crescente numero di autovetture in circolazione, vogliamo darvi dei piccoli consigli, delle accortezze che è meglio avere per usare il cambio automatico al meglio e al massimo della sua potenzialità.
Il primo di cui vi vogliamo parlare è non mettere in folle (N) in movimento: questa è una cattiva abitudine che può danneggiare il cambio e aumentare i consumi. Infatti, mettendo in folle si perde il freno motore, che aiuta a rallentare il veicolo senza usare i freni. Inoltre, si rischia di perdere il controllo della vettura in caso di emergenza. Quindi, è meglio lasciare sempre il cambio in modalità Drive (D) e usare il pedale del freno per fermarsi.
Il secondo è accelerare il più possibile in maniera costante: il cambio automatico si adatta alla pressione che si esercita sul pedale dell’acceleratore, scegliendo il rapporto più adatto in base alla velocità e alle condizioni della strada. Per questo, è importante accelerare in maniera dolce e progressiva, senza strappi o variazioni brusche. In questo modo, si ottiene una guida più fluida e si evita di stressare il cambio e il motore.
Il terzo, cambiare marcia solo a vettura ferma: quando si passa da una marcia all’altra, ad esempio da avanti a indietro o viceversa, è fondamentale che il veicolo sia completamente fermo. Altrimenti, si rischia di danneggiare il cambio e di provocare scossoni e rumori. Quindi, prima di cambiare marcia, bisogna sempre fermare la vettura con il freno e poi spostare la leva del cambio.
Il nostro quarto consiglio è di usare il kick-down. Non sai di cosa si tratta? Allora, detto in parole semplici è una funzione che permette di scalare di marcia premendo a fondo il pedale dell’acceleratore. Questa manovra è utile quando si ha bisogno di una spinta extra, ad esempio per sorpassare o per immettersi in autostrada. Il cambio automatico capisce che si vuole avere la massima potenza e sceglie il rapporto più basso possibile, aumentando il regime del motore. Per usare il kick-down, basta premere l’acceleratore fino a sentire una resistenza e poi superarla.
Il quinto che ci sentiamo di darvi è quello di approfittare del veleggio: magari non tutti ne hanno sentito parlare, ma si tratta di una funzione che permette di risparmiare carburante e ridurre le emissioni, sfruttando l’inerzia del veicolo quando si rilascia il pedale dell’acceleratore. In pratica, il motore viene disinserito dalla trasmissione e gira a vuoto, mentre la vettura avanza per inerzia senza alcuna resistenza. Per riprendere la marcia normale, basta premere il pedale dell’acceleratore o del freno. Il veleggio può far risparmiare fino al 10% di carburante, a seconda dello stile di guida e delle condizioni della strada. Quindi, è bene sfruttare questa funzione quando si viaggia in pianura o in discesa, senza però compromettere la sicurezza e la stabilità della vettura.
Sesto, limitare l’uso della modalità manuale: i cambi automatici offrono la possibilità di scegliere manualmente il rapporto, tramite una leva o dei pulsanti. Questa modalità può essere divertente e utile in alcune circostanze, come in salita o in discesa, ma non va usata in modo eccessivo. Infatti, il cambio automatico è progettato per selezionare il rapporto migliore in ogni situazione, garantendo il giusto equilibrio tra prestazioni e consumi. Quindi, è meglio affidarsi alla sua intelligenza e usare la modalità manuale solo quando serve.
Settimo ed ultimo consiglio, forse anche uno dei più importanti a nostro parere, effettuare la manutenzione regolare: come ogni componente meccanico, anche il cambio automatico ha bisogno di una manutenzione periodica per funzionare al meglio e durare a lungo. La manutenzione del cambio automatico consiste principalmente nella sostituzione dell’olio e del filtro, che devono essere effettuati secondo le indicazioni del costruttore. Inoltre, è bene controllare periodicamente il livello e la qualità dell’olio, che deve essere limpido e senza tracce di sporco o di metalli. Se si notano anomalie nel funzionamento del cambio, come scossoni, rumori o perdite di olio, è bene rivolgersi a un meccanico specializzato. Se volete un approfondimenti vi invitiamo a leggere il nostro articolo sulla durata del cambio automatico.
Questi erano i nostri 7 consigli utili su come utilizzare il cambio automatico, speriamo che vi siano stati utili. Sicuramente ci sono anche altre buone pratiche che potrebbero essere inserite, ma queste sono quelle principali che possono veramente fare la differenza sulla vita del cambio e sui consumi. E se doveste aver bisogno di altre lavorazioni, come mappature, tagliandi o lavaggi, non esitate a contattarci.